200系はカッケイ(*'▽')

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こんばんわ♪
紅葉が見ごろの季節を向え、本格的に冬の季節に入ろうとしています。
ボチボチ年賀状の準備もしなくちゃいけませんし少しずつ公私共にも慌しくなってまいりました。
ところで皆さんはボーナスって何に使いますか??
最近は地デジ化のおかげで皆さんの頭がテレビに向いているような気が・・・。
皆さんクルマを買いましょうよ♪
毎日、移動する人は特にクルマに拘ってナンボですよ。
とPRしておきながら私もボチボチ新しいテレビやプラズマクラスター製品が欲し・・・。
やっぱ家電でしょ。笑



ここで質問です。
トヨタの人気ナンバーワンのSUVってなんでしょう??
そりゃ、ランドクルーザーに決まっちょろーが!
高級感と威圧感を兼ね備えたトヨタのトップクラスSUVです。
人気があるから値落ちしない。
値落ちせずに高いから手が出にくいのも特徴・・・。
今回は現行モデルの200をご紹介。







見てくださいこのフロントフォルム。
マジカッチョイイ(∩´∀`)
エンジンはV8のDOHCを採用していて、ご存知の方も多いでしょうが
海外ではレクサスブランドのLX570として出ています。
燃費はグレードによって細かい誤差はありますが平均すると7Km/Lと言う数字が出ています。
こういったパワフルなクルマに燃費の話はナンセンスでした(´Д`)







全長がおよそ5Mあって重量は最大で2.7トンもありますからそれにしては走る方でしょう。
去年の春にマイナーチェンジを果たしていますがそこで新グレードが導入。
100系で言うシグナスの後継グレード「ZX」です。
中はアレが付いたりコレが付いたり外観は〇〇〇がコウなったりとイロイロ進化しています。
ほんとアッチコッチ良いところがあるんで是非現車を見てみて下さい。
ちょっと後半さぼりました。
あんまりブログをダラダラ書くのが嫌いなもんで。
ウソツケ。笑



HIKARI 古川


 

フォルクスワーゲンのドル箱です♪

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こんばんわ♪
天神や博多にイルミネーションが飾られる時期が訪れました。
ほんと一年間ってアッと言う間(*´з`)
クリスマスや忘年会、年越しなど何かと騒ぎ事の多い時期でもあります。
そんなハメの外しやすい時期ですが、クルマ屋として言わせていただく。
飲酒運転は絶対やめてくださいね!!!
特に福岡は多いんですから。
冒頭から説教ですが大事なこと。
最近、事故してる人も多いですしホント気をつけて下さい。
ですが年末しっかり楽しみましょう♪



老若男女に人気であるフォルクスワーゲンゴルフ
ハイオク車ではありますが、手頃で乗りやすくデザインもオシャレ(*´ω`*)
ステータスとしても効果のあるクルマですから何かとバランスが良いですよね。
そんなゴルフですが、現行モデルは実に6代目になります。







初代モデルはもちろん時代が時代ですからカクカクしたデザインでした。
まぁ、あの頃は殆どのモデルが角ばったデザイン!
今は見ての通り湾曲デザインでヘッドライトなども凝っています( *´艸`)
排気量は1200ccと1400ccの2パターン。
気になる燃費は10.15モード適用時は16.8Lとナカナカのモノ。







今年の2月には日本向けにエンジンが改良されて
「平成17年基準排出ガス75%低減レベル☆×4」を取得しました。
さすがはドイツの誇るフォルクスワーゲン。
やるやん♪
フォルクスワーゲンの女の子報道官のCMもだいぶ定着してきたしトヨタの子供店長を脅かす日も近いか!
近いか!?



HIKARI 古川


 

トヨタが軽自動車業界参入!

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こんばんわ♪
遂に今回の記事でブログが100ページ達成致しました♪
比較的のんびり書いていたので一年間かかりました。
忙しい時はだいぶ期間を空けることもありました。
ですが継続は力なりです。
月間アクセス数も2000〜3000アクセスとナカナカ安定した閲覧者数です。
いつも見てくれている方々誠にありがとうございます(●´ω`●)
内容は大したことはありませんがこれからも暇つぶしに読んでやって下さいな。



さて今回は、このブログの記録より遥かにビックリ!
トヨタの軽自動車販売参入を今回は記事にさせていただきます。
子会社であるダイハツの軽をOEM商品として販売するトヨタ。
情報としてはムーヴコンテ・ハイゼット、そして新型のイースが候補とのこと。
メイン販売はカローラ店とネッツ店らしく何故急にトヨタは軽自動車販売に乗り出したんでしょう??







噂によると日産が軽自動車販売で業績を伸ばしていることが要因だとか(。´・ω・)?
日産の軽であるモコやオッティ、ルークス。
当初予定されてた販売予想より上回る結果に終わっているらしいです。
これから時代の変革期を迎える自動車業界は明らかに軽自動車にシフトする傾向が見受けられますよね。
まぁ、大方燃費と税金・車検と維持費がトータル的に安価に終わる点でしょう。
何か味気がないですが。







ちなみにダイハツが発売したばかりのイースをトヨタブランドでの販売候補としてあげています。
このイースは燃費が凄まじく良いクルマとして評判ですよね。
1リッター辺りの走行キロ数は30キロとナカナカハイブリットな数字をはじき出していますねぇ。
ハイブリット車ではないですが・・・。
何かと経済観念がモノを言う時代にトヨタは軽自動車を何処まで販売できるでしょうか(。-`ω-)
楽しみ♪楽しみ♪



HIKARI 古川